На работу пункта пропуска Староцурухайтуйский на границе с Китаем в Забайкалье ориентирован проект освоения полиметаллического месторождения «Нойон-Тологой» (ООО «Байкалруд). Об этом сообщила 26 августа замминистра регионального Минплана Марина Степанова.
В частности:
— экспорт свинцово-цинкового концентрата к 2030 году составит 0,3 млн. тонн в год;
— экспорт угля с Урейского и Приаргунского угольных разрезов составит к 2030 году около 5,7 млн тонн в год.
Марина Степанова отметила, что планируются к реализации проекты освоения Талманской и Покровской площадей свинца и цинка с объемом экспорта к 2030 году в 1,5 млн тонн.
Общая потребность грузовой базы этих проектов к 2030 составит 7,5 млн тонн, к 2035 году — 8,3 млн тонн.
По словам замминистра в рамках комплексной модернизации реализации первого этапа планируется увеличение пропускной способности ДАПП Староцурухайтуйский до 300 грузовых транспортных средств в сутки.
Во втором этапе планируются мероприятия по обустройству в непосредственной близости от пункта пропуска стоянки вместимостью до 580 транспортных средств, что позволит вынести таможенное оформление за пределы пункта пропуска и увеличить его пропускную способность до 980 грузовых транспортных средств.
Глава Приаргунского округа Евгений Логунов отметил, что модернизация ДАПП Староцурухайтуйский — одна из точек роста в развитии муниципалитета.
«Налоговые поступления в бюджет округа, развитие инфраструктуры, в целом благосостояние жителей- на все это положительно повлияет рост грузооборота, который планируется по результатам комплексной модернизации ДАПП Староцурухайтуйский», — сказал Логунов.
Параллельно с планами реконструкции ДАПП ведется ремонт дороги к Староцурухайтую.
«Более шести километров подготовлено основания для снятия растительного грунта, 5 километров подготовлено земполотна для отсыпки и уже отсыпано 4,5 километра», — рассказал начальник участка ООО МК-162 Сергей Болов.
Отмечается, что более 20 километров подъездной трассы к Староцурухайтую ремонтируют благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Это ключевой маршрут к пункту пропуска на границе с Китаем, важный для логистики и экономики региона.
По информации регионального Минстроя, завершить весь комплекс работ планируют в 2028 году.