В первом квартале 2026 года объем взаимной торговли между жителями приграничных районов Китая и России в городе Маньчжоули составил 41 100 тонн в количественном выражении и 163 млн юаней (около 23,8 млн долл. США) в стоимостном выражении, что оказалось соответственно на 153,46% и 133,46% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По информации агентства «Синьхуа», об этом сообщила китайская ежедневная газета «Нэймэнгу жибао».

В частности, объем такого рода торговли в зоне автомобильных грузоперевозок достиг 847,64 тонны стоимостью 16 млн юаней, что привлекло к участию 2 100 жителей приграничных районов; в зоне железнодорожных грузоперевозок показатель достиг 40 200 тонн на общую сумму 147 млн юаней, при этом число участвовавших в торговле жителей приграничных районов составило 18 900 человеко-раз.

Два года назад официально начала функционировать зона взаимной торговли между жителями приграничных районов на железнодорожном КПП Маньчжоули, которая стала первой подобной зоной во Внутренней Монголии. Она вместе с существующей уже много лет зоной взаимной торговли на автомобильном КПП создали «двухмоторную» схему содействия развитию такого рода торговли в городе Маньчжоули.

В настоящее время зона взаимной торговли на ж/д КПП Маньчжоули опирается на местные предприятия по производству зерна для осуществления взаимной торговли, уделяя особое внимание торговле сельхозпродуктами, такими как льняное семя, ядра семян подсолнечника и овес. А зона взаимной торговли на автомобильном КПП занимается на постоянной основе импортом кедровых орехов, подсолнечного масла и других видов товаров.

Местные власти внедрили модель «взаимная торговля между жителями приграничных районов + переработка на месте», при которой зарегистрированные в приграничных районах перерабатывающие предприятия используют импортное сырье для производства продукции с более высокой добавленной стоимостью.

В настоящее время в Маньчжоули было утверждено создание четырех перерабатывающих предприятий в рамках взаимной торговли между жителями приграничных районов. Будучи важным драйвером подъема приграничных районов и повышения доходов их жителей, сделки в рамках торговли этой категории уже распространились до более чем тысячи наименований продукции, включая зерно, пищевое масло и свежие продукты питания.

Отмечается, что в начале этого месяца был обнародован генеральный план Китайской пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. 14 апреля состоялось мобилизационное собрание, посвященное строительству части данной зоны в городе Маньчжоули.

В соответствии с планом маньчжоулийская часть вышеуказанной зоны сосредоточит усилия на развитии таких отраслей, как переработка импортируемых ресурсов, трансграничный туризм, трансграничные финансы и услуги на КПП, для того, чтобы создать важное окно для укрепления связей Китая с Северо-Восточной Азией и Европой, а также важную платформу для сотрудничества между Китаем, Россией и Монголией.