Заместитель министра транспорта России Валентин Иванов в рамках Забайкальского внешнеэкономического форума «Новые горизонты — 2026» обозначил основные итоги работы пунктов пропуска через государственную границу, расположенных в регионе, и рассказал о планах по их развитию. Об этом сообщается на официальном портале края.
«Несколько лет назад изменились транспортные потоки, главным направлением стал восток России, и Забайкальский край в силу своего географического расположения и соседства с Китаем и Монголией безусловно играет ключевую роль. Пункты пропуска здесь дают колоссальную динамику по объёму грузовых перевозок — в 2025 году мы поставили абсолютный рекорд по объему грузооборота с Китаем, это 24,8 миллиона тонн в год, такого ещё никогда не было. В части развития транспортной логистики и экономики региона отдельное спасибо губернатору Александру Михайловичу за хорошее лоббирование интересов своего региона, благодаря его инициативам проекты поддерживает правительство РФ, включает их в планы. Минтранс РФ также поддерживает эти начинания», — отметил Валентин Иванов.
Важным решением замминистра Минтранса РФ назвал развитие Восточного полигона железных дорог: второй этап модернизации дал прирост пропускной способности на 180 миллионов тонн, третий этап должен нарастить провозные мощности двух магистралей — БАМа и Транссиба — до 270 миллионов тонн. На границе с Китаем завершены работы на железнодорожном пункте пропуска Забайкальск. Это позволило увеличить количество передаваемых пар поездов с 17 до 30 в сутки.
«Важный проект Минтранса РФ — это МАПП Забайкальск, самый крупный пункт пропуска на границе с Китаем по объёмам перевозок. Мы в 2022 году с чего начинали? Это было 200 грузовиков ежесуточно, сегодня их не менее 800 — в четыре раза выросли. Сейчас мы увеличиваем количество мест в системе электронного резервирования даты и времени, и сможем пропускать до 900 большегрузов. Перевели погранпереход на круглосуточный режим работы. Начали его масштабную реконструкцию, по завершении которой пропускная способность Забайкальска составит 2 400 транспортных средств в сутки. Кроме того, в 2027 году планируется завершить модернизацию автомобильных пунктов пропуска Староцурухайтуйский и Олочи», — сообщил Валентин Иванов.
Замминистра подчеркнул, что все пункты пропуска после реконструкции будут современными, цифровыми, интеллектуальными. Часть технических и информационных систем в пилотном режиме уже опробована на МАПП Забайкальск.
«Это внедрение системы электронной очереди для исполнения поручения президента Владимира Путина по сокращению времени досмотра грузового транспорта до 10 минут — на МАПП Забайкальск она уже работает. Это инспекционно-досмотровые комплексы портального типа, когда водителю не нужно покидать автомобиль, сканирование проходит в движении. Благодаря этому решению пропускная способность на Забайкальске увеличилась вдвое. Планируем полный перевод в электронный вид документов, необходимых для логистики — наша задача убрать бумагу, за исключением паспорта у водителя», — пояснил Валентин Иванов.