Об этом на конференции консалтинговой компании «Автобосс» в Москве сообщил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.

По его словам, за первые три квартала на автозаводах внутри страны (Haval, «Автотор») собрали 153,4 тысячи машин и ввезли 428,5 тысячи авто, при этом продали 406,5 тысячи китайских машин (показатель по сравнению с аналогичным периодом 2022 года вырос в 4,8 раза).

«По 2022 году был дефицит, машин не хватало. Сейчас мы видим, что начиная практически с лета этого года уровень продаж стал меньше, чем суммарно поставки и производство. Это то, что накапливается на складах дистрибьюторов и дилеров» , — рассказал Удалов.

В «Автостате» спрогнозировали, что после того, как продажи установились на уровне 110 тыс. машин в месяц, в дальнейшем они будут падать. Влияние на это окажет рост ключевой ставки, снижение объёмов кредитования и повышение утилизационного сбора, что, в свою очередь, приведёт к новому росту цен.