Москва предупредила Дублин, что попытки участия в пиратских акциях будут иметь серьезные последствия, заявил «Известиям» посол РФ в Ирландии Юрий Филатов. 24 июля ирландским военным разрешили высаживаться на морские суда под предлогом борьбы с нарушением санкций против России.

Отмечается, что несмотря на дефицит собственных патрульных кораблей, Ирландия ценна для Запада своим стратегическим положением в Атлантике, указывают эксперты. Дублин подключится к задержанию судов только при участии Британии и Франции.

Западную коалицию стран, которые задерживают торговые суда по обвинению в обходе санкций против России, готовится пополнить Ирландия. 24 июля вступили в силу поправки к закону об обороне 1954 года, которые предоставляют ВС Ирландии «легальную» возможность высадки на морские суда под предлогом борьбы с нарушением режима антироссийских санкций и защиты экологии, заявил «Известиям» посол РФ в Дублине Юрий Филатов.

«Речь идет о демонстрации со стороны Дублина, что там готовы к таким действиям и в теории могли бы присоединиться к пиратским акциям «старших товарищей». Ирландцы предупреждены, что попытки реализовать подобные акты пиратства будут иметь для них самые серьезные последствия», — сказал российский посол «Известиям».

«Заявления руководства в Дублине по этой теме в основном копируют слова властей Великобритании. Лондон — один из главных сторонников задержания судов, которые якобы действуют в интересах Москвы. Ирландия важна для таких планов, поскольку она находится рядом с важными морскими маршрутами в Атлантике», — пояснил «Известиям» заместитель директора Института международных отношений и политических наук РГГУ Павел Анисимов.

По его словам, у Ирландии меньше возможностей, чем у стран Балтии, которые находятся вблизи от российских портов, но она может быть полезна именно расположением и правом действовать в своих водах. Стоит отметить, что с 1 июля Ирландия стала председателем Совета ЕС и сделала давление на Россию одним из своих приоритетов.

«Возможности и ресурсы ВМС Ирландии, однако, ограничены», — подчеркнул посол РФ в Дублине.

В составе флота числятся восемь патрульных кораблей, но из-за нехватки личного состава в море одновременно могут выходить от двух до четырех судов, писали местные СМИ. В феврале власти Ирландии опубликовали первую в истории страны стратегию национальной морской безопасности. Документ предусматривает расширение сотрудничества со странами НАТО для защиты морской зоны страны. А в июне Дублин заключил с Парижем соглашение о покупке военных радаров большой дальности.

Несмотря на фактическое нарушение своего нейтрального статуса, Ирландия всё же пока не стремится вступить в НАТО. Из-за нехватки собственных военных возможностей Дублин, вероятно, сосредоточится на разведке, а также будет проверять некоторые суда. Прямое задержание танкеров, скорее всего, будет возможно только в случае участия Великобритании и Франции.

В 2026 году страны Запада перешли от финансовых санкций и черных списков к силовым перехватам судов, которые якобы действуют в интересах России. Так они рассчитывают сократить экспортные доходы Москвы, чтобы ударить по ее экономике. Больше всего отметились Великобритания, Франция и Швеция. В мае шведские военные перехватили танкеры Sea Owl I и Jin Hui. В июне французские ВМС задержали танкер Deliver по подозрению в использовании фальшивого флага. Британия 14 июня захватила нефтяной танкер Smyrtos под флагом Камеруна в Ла-Манше. Обычно танкеры и их экипажи после досмотра отпускают, однако британские власти рассматривают продажу почти 100 тыс. т нефти с этого судна. Деньги планируется направить на помощь Киеву. А 2 августа в Средиземном море итальянский корабль Thaon di Revel остановил танкер Toa Payoh, военные в течение двух часов осматривали судно.

«Известия» отмечают, что президент России Владимир Путин в своем выступлении в День ВМФ призвал бороться с посягательством на торговый флот как с пиратством. Он также выразил надежду, что российский военно-морской флот будет эффективно прикрывать отечественные суда. Такая практика уже осуществляется: в апреле фрегат «Адмирал Григорович» сопроводил через Ла-Манш танкеры Universal и Enigma. Помощник президента РФ и глава Морской коллегии Николай Патрушев ранее сообщал, что рассматривается возможность прикрытия судов под российским флагом мобильными огневыми группами.

Еще в мае прошлого года Эстония пыталась захватить танкер Jaguar, направлявшийся в Россию под флагом Габона. Однако российский истребитель Су-35 вошел в эстонское воздушное пространство в районе полуострова Юминда. Он пробыл там менее минуты и не позволил захватить танкер.

Политолог Денис Денисов в беседе с «Известиями» отметил, что сопровождение гражданских кораблей военными судами — очень действенная мера по предотвращению их захвата. Однако существует проблема в возможности обеспечения такой охраны для каждого корабля. Ответ на присоединение Ирландии и других стран к попыткам задержания судов может быть как симметричным, так и асимметричным. То есть вероятны аналогичные захваты судов этих стран или другие действия, направленные на нанесение им ущерба, резюмировал Денисов. Речь идет, например, о применении ответных санкций против логистических и страховых компаний стран, инициирующих аресты грузов.

Несмотря на все усилия, союзникам Украины не удалось нарушить российскую торговлю энергоресурсами. Задержания судов под флагом других стран остаются единичными и не влияют на нефтяной рынок. И возможное присоединение Ирландии к таким акциям кардинально ситуацию не изменит, но существенно ухудшит отношение Москвы к Дублину.