Об этом сообщила газета The Japan Times.

На такой шаг компания пошла после скандала с фальсификацией данных краш-тестов. Так, на прошлой неделе министерство транспорта дало автопроизводителю указание прекратить производство автомобилей до тех пор, пока тот не подтвердит соответствие выпускаемых транспортных средств государственным стандартам безопасности и охраны окружающей среды.

Как уточнило издание, речь идёт о заводах в городе Рюо в префектуре Сига, в Оямадзаки в префектуре Киото, а также заводе дочерней компании Daihatsu Motor Kyushu в городе Накацу в префектуре Оита. Кроме того, 26 декабря производство прекратили на главном заводе в префектуре Осака.
Неясно, когда компания возобновит производство, которое, как ожидается, приостановят как минимум до конца следующего месяца.

Возникшая проблема касается фальсификации данных, которые Daihatsu предоставляла для получения государственной сертификации автомобилей. В апреле 2023 года в отношении четырёх моделей автомобилей выявили нарушения, после чего расследованием инцидента занялась специальная независимая комиссия. Она обнаружила свыше 170 нарушений, которые охватывают десятки моделей, продающихся в том числе под маркой материнской компании Toyota.