Президент Монголии У. Хурэлсух встретился с коллективом АО «Монгольские железные дороги» и ознакомил присутствующих с ходом реализации государственной политики, национальных движений и программ, а также с социально-экономическим положением и внешнеполитической деятельностью. Об этом сообщает ARD со ссылкой на «Монцамэ».

АО «Монгольские железные дороги» было создано в 2008 году для владения и использования имущества, созданного за счет государственного бюджета, иностранных кредитов и помощи, а также для создания честной конкуренции в бизнесе. Компания осуществляет основную деятельность по строительству, владению и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры, организации железнодорожных перевозок, владению, использованию, производству, монтажу, аренде и ремонту инфраструктуры и подвижного состава.

Одним из последних крупных инфраструктурных проектов компании является строительство 127,1 км железнодорожной линии Багахангай – Долина Хошигий – Эмээлт. В первый год по этой дороге в обход Улан-Батора будет перевезено 20 млн тонн, а в дальнейшем — 25 млн тонн грузов. Это означает, что ежедневно около 1800 большегрузных автомобилей не будут участвовать в городском дорожном движении.

Соответственно, снизится поток транзитных грузов через город и нагрузка на ключевые пересечения железнодорожных и автомобильных дорог, что уменьшит заторы.

Например, если раньше закрытие железнодорожных переездов приводило к задержкам дорожного движения в среднем на 144 минуты в сутки, то теперь это время сократится на 21–120 минут.

Кроме того, 34 вида взрывчатых и опасных грузов больше не будут транспортироваться через центр Улан-Батора.

Президент от имени государства и народа выразил благодарность Министерству дорог и транспорта, коллективу АО «Монгольские железные дороги», другим организациям, инженерам, техническим работникам и строителям, реализовавшим этот проект.

Он особо отметил, что монголы своими силами, при сотрудничестве национальных предприятий, всего за год с небольшим построили инженерные сооружения, верхнее и нижнее строение пути, установив новый стандарт в строительстве.

Исполнительный директор АО «Монгольские железные дороги» О. Батчулуун заявил, что благодаря особому вниманию и последовательной поддержке государства и правительства в развитии железнодорожного сектора, расширении сети и реализации стратегических проектов, начинается новый этап развития транспорта и логистики.

Он отметил, что построена железная дорога Тавантолгой – Зуунбаян, и осуществляются грузовые перевозки по направлениям Тавантолгой – Зуунбаян и Тавантолгой – Гашуунсухайт.

По итогам первых 11 месяцев текущего года компания перевезла 11,7 млн тонн грузов.

Компания отвечает за эксплуатацию инфраструктуры железной дороги Тавантолгой – Гашуунсухайт. Благодаря улучшению управления перевозками, выручка от продаж в первом полугодии выросла в 5,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 314 млрд тугриков.

Президент У. Хурэлсух наградил АО «Монгольские железные дороги» орденом Полярной звезды за вклад в увеличение транспортно-логистического потенциала, обеспечение руководства и организации строительства железной дороги Багахангай – Долина Хошигий – Эмээлт, формирование кадровых и технических ресурсов и выполнение работ в короткие сроки.

Также начальник Управления железных дорог Бямба-Юугийн Артур был удостоен звания «Заслуженный транспортник», дорожный мастер компании «ПН Ган сүлжээ харгуй» Лхагвын Сухбаатар — звания «Заслуженный строитель», а ряд других лиц были награждены высшими государственными орденами и медалями.