Монголия намерена расширять сотрудничество с Россией в топливно-энергетическом секторе даже после запуска нефтеперерабатывающего завода, который строится в стране. Об этом сообщает Interfax со ссылкой на пресс-службу Кабинета министров Монголии со ссылкой на премьер-министра Ням-Осорына Учрала.

«Мы уже много лет импортируем бензин и топливо из России на особых льготных условиях и по межправительственным соглашениям. Мы потребляем 3 миллиона тонн топлива ежегодно, 97% из которых импортируется из России. Несмотря на сложную ситуацию [на топливном рынке], мы хотели бы выразить благодарность России за стабильные поставки бензина и топлива и помощь в это трудное время», — сказал премьер-министр после выступления на пленарном заседании Восточного экономического форума (ЕЭС).

Спрос на топливо и смазочные материалы в Монголии растёт по мере развития реального сектора экономики, отметил он. Ожидается, что внутреннее потребление нефтепродуктов в стране вырастет до 4 миллионов тонн к 2028 году.

«После ввода нефтеперерабатывающего завода в эксплуатацию он будет удовлетворять 30% наших общих потребностей. Спрос будет расти по мере запуска новых предприятий. Поэтому мы будем постепенно расширять сотрудничество с Россией в топливно-энергетическом секторе», — сказал Учрал.

Спрос на топливо в Монголии вырос в два-три раза на фоне пика туристической активности, сельскохозяйственных работ и ситуации на российском топливном рынке. Власти страны заявили, что соглашение о торговле нефтепродуктами с Россией остаётся в силе без изменений.

На встрече между Учралом и министром энергетики России Сергеем Цивилёвым на ВЭФ стороны подтвердили свою приверженность реализации соглашения о торговле нефтью в предыдущих суммах.

Тем не менее, чтобы предотвратить дефицит топлива, Монголия диверсифицирует свои источники поставок. Страна подписала соглашение с Южной Кореей о поставке не менее 50 000 тонн топлива в месяц и совершила свою первую в истории покупку авиационного топлива в Китае на 1 000 тонн.