Российские железные дороги отправили 28,6 млн тонн экспортных грузов через погранпереходы с КНР за 9 месяцев. Об этом 25 октября сообщается в Telegram-канале компании.

Это на уровне прошлого года. В том числе через пункты пропуска:

Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР) – 15,3 млн тонн (+0,2%), включая:

• уголь – 4,4 млн тонн (-21,7%)
• железная руда – 3,5 млн тонн (-4%)
• лесные грузы – 1,9 млн тонн (+1,4%)
• бумага – 1,4 млн тонн (+31,2%)
• удобрения – 1,2 млн тонн (рост в 2,5 раза)

Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 6,4 млн тонн (+1,7%):

• уголь – 3,3 млн тонн (+14,2%)
• железная руда – 1,4 млн тонн (рост в 1,7 раза)
• лесные грузы – 1,4 млн тонн (-27%)

Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) – 4,8 млн тонн (+18,2%):

• уголь – 3,1 млн тонн (+12,8%)
• железная руда – 1,6 млн тонн (+30,7%)

Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – 1,9 млн тонн (-32,9%):

• уголь – 1,6 млн тонн (-39,3%)
• нефтяные грузы – 168 тыс. тонн (рост почти в 5 раз)

В январе-сентябре 2025 года через погранпереходы с Китаем отправили 12,6 млн тонн каменного угля (-11,5%), его доля в общем объёме экспортных грузоперевозок составила 44%.

Всего в экспортно-импортном сообщении перевезли 30,4 млн тонн (-1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года).