Об этом заявил заведующий сектором Института мировой экономики и международных отношений Российской академии наук Станислав Притчин, сообщает ИА 24.kg.

Как передает агентство, заявление прозвучало во время видеомоста «Геополитика транспортных коридоров ЦА на современном этапе».

Эксперт отметил, что указанная магистраль пройдет по южной части Киргизии, тогда как основные экономические центры республики находятся на севере. Поэтому, по его словам, задействовать железную дорогу для внутрирегиональной торговли в полной мере не получится.

«Транспорт сегодня становится одной из точек приложения геополитической борьбы. Сейчас в этой сфере происходит серьезная конкуренция по проектам. Не все проекты конкурентны и не все обусловлены реальной экономической целесообразностью», — добавил Притчин.