Блокировка Ормузского пролива и взаимные удары по объектам энергетической инфраструктуры показали, насколько тесна связь между энергоносителями и объемами урожаев.

Эксперты бьют тревогу — война США против Ирана запустила целый механизм событий, которые уже привели к глобальным проблемам по всему миру. В разгар посевной кампании огромные регионы остались без удобрений, а значит — и без урожая.

«Если конфликт затянется до середины года, то пострадает бОльшая часть мира. Крупнейшие производители сельхозпродукции — США, Бразилия и Индия — уже сталкиваются с сокращением прибыли. Это, скорее всего, приведет к критическому росту цен на продовольствие и иным масштабным последствиям. Богатые страны могут защищать фермеров субсидиями, но более бедные государства скованы жесткими бюджетными ограничениями», — пишут обозреватели информационного агентства Bloomberg.

Цены на мочевину — самое распространенное азотное удобрение — взлетели до небес. Под угрозой оказались поставки фосфатов. Значительная часть их мировых запасов привязана к Персидскому заливу, и паника уже охватывает ведущие аграрные державы.

Например, Бразилия наращивает закупки в Марокко, параллельно прорабатывая с Боливией совместный проект по выпуску удобрений и снижая налоги на химическое сырье для их производства. В Индии некоторые заводы уже остановились из-за сокращения поставок газа, без которого не обойтись при изготовлении азотных удобрений. Чтобы покрыть дефицит, Нью-Дели уже обратился за поставками к Китаю. Власти Ганы стали раздавать удобрения фермерам бесплатно, а Греция и Франция — выделять дополнительные субсидии на их покупку.

В сложившихся условиях рынок удобрений сталкивается с угрозой резкого скачка цен и усиления волатильности. Наиболее уязвимыми выглядят сегменты азотных и фосфорных добавок. Логистические ограничения напрямую затрагивают поставки карбамида (ключевого продукта азотной группы), а также снижают доступность аммиака и серы, которые являются базовыми компонентами в производственной цепочке фосфорных удобрений.

«Учитывая высокую сезонность спроса, подобный логистический шок способен привести к росту издержек аграриев и усилить инфляционное давление на глобальные продовольственные рынки уже в ближайшие кварталы», — отмечает руководитель проектов компании «Имплемента» Евгения Попова.

Доктор экономических наук Алексей Зубец в беседе отметил, что проблема с поставками удобрений сегодня действительно существует.

В тоже время, по его словам, дефицит азотных удобрений — это плохо, но это мелочь по сравнению с грядущим дефицитом дизельного топлива.

«На Украине, например, возможна настоящая катастрофа. Ведь сама она дизель почти не производит, он завозной, из Европы. ЕС его продавать не станет — самим мало. А тут еще и блокада со стороны Венгрии и Словакии», — считает Зубец.

Большие проблемы также ждут фермеров Польши, Франции, Германии и других европейских стран. Цена топлива для них — вопрос принципиальный. При дорогой солярке резко вырастает себестоимость, а значит, и цена продукции. Будут ли европейские власти компенсировать рост себестоимости — большой вопрос, подчеркнул аналитик.

«Если ближневосточный кризис не разрешится к уборочной кампании, в мире возникнут уже реальные проблемы с продовольствием: оно сильно подорожает из-за дефицита горючего и роста цен на него», — убежден эксперт.

Как говорят аналитики, блокировка Ормузского пролива уже привела к тому, что около половины европейских мощностей по производству азотных удобрений либо остановлено, либо работают на минимальной мощности. В частности, норвежская компания Yara объявила о сокращении производства аммиака на своих европейских заводах на 60%. А немецкий концерн BASF полностью остановил одну из двух установок синтеза аммиака на гигантском химическом комплексе в Людвигсхафене.

А поскольку Европа наравне с Китаем и Россией входила в тройку крупнейших производителей азотных удобрений, остановка части мощностей может привести к дефициту поставок и дальнейшему росту цен на эту продукцию.

А теперь немного цифр.

Около 180 млн тонн азотных удобрений ежегодно используются в мировом аграрном секторе. Треть из них перевозится по морю. Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) подсчитала, что через Ормузский пролив проходит около трети мирового морского экспорта удобрений – до 16 миллионов тонн в год. Через него проходит 21% от всех выпускаемых объемов аммиака, 30% — карбамида, 46% — серы, 15% — фосфатов и 31% — мочевины. Блокировка этого объема грозит нестабильностью поставок и подорожанием удобрений. Цены уже выросли после того, как около 20% мирового рынка СПГ ушли с рынка. За последние недели мочевина подорожала на $130, достигнув отметки в $650 за тонну, аммиак тоже теперь стоит на $130 выше, в еще месяц назад — $725 за тонну.

Немаловажно, что сбои в поставках произошли именно тогда, когда в Европе фермеры вступают в сезон весеннего внесения удобрений, закупают и распределяют питательные вещества, от которых зависит урожайность. Там в ближайшие недели могут повыситься цены на хлеб, яйца, свинину и курятину. Пострадали и страны Персидского залива — Катар, Бахрейн, Кувейт и Саудовская Аравия. Они сильно зависят от импорта продовольствия, поставляемого через Ормузский пролив. Ирак и Иран тоже столкнутся с дефицитом. Бангладеш, Таиланд, Индонезия и страны Африки тоже рискуют остаться без удобрений.

Отметим, Россия в этой ситуации находится в достаточно привилегированном положении. В РФ есть и собственный газ, и собственное производство удобрений. — Более того, около половины российских удобрений идет на экспорт. Остается надеяться, что те меры, которые сейчас прорабатывает правительство, а именно введение квот или прямое сдерживание цен на удобрения внутри страны позволят удержать стоимость базовых продуктов питания в пределах инфляции.