К концу марта 2025 года грузооборот через стратегический переход Забайкальск-Маньчжурия вырос на 10,6%, достигнув 6,53 млн тонн. Этот рост — не случайность, а результат системных мер, одна из которых — круглосуточное таможенное оформление на китайской стороне сократило простои и ускорило обработку грузов. Об этом сообщается 3 апреля в Telegram-канале Минпланирования Забайкалья.

В 2024 году товарооборот через переход превысил 2,5 трлн рублей — исторический рекорд. Основной драйвер — импорт китайской техники и электроники, а также рост российского экспорта: уголь, руды и концентраты на 63,15 млрд юаней.

Через МАПП Забайкальск в 2024 году проехало 223 тыс. грузовиков — на 60% больше, чем годом ранее. Время досмотра сократили вдвое, а по железной дороге за тот же период прошло 4,4 тыс. поездов с 368 тыс. контейнеров. РЖД прогнозируют рост перевозок ещё на 8% к концу 2025 года.

Все это подтверждает роль перехода как ключевого звена в логистике между странами, особенно на фоне смещения торговых потоков на Восток.